נוכחי מדורג | 16A, 32A, 40A, 50A,70A, 80A |
מתח פעולה | AC 120V / AC 240V |
התנגדות בידוד | >1000MΩ(DC 500V) |
לעמוד במתח | 2000V |
צור קשר עם התנגדות | 0.5mΩ מקסימום |
עליית טמפרטורת מסוף | <50K |
טמפרטורת הפעלה | -30°C~+50°C |
כוח הכנסה מצמד | >45N<80N |
כוח החדרת השפעה | >300N |
תואר עמיד למים | IP55 |
דרגת מעכב בעירה | UL94 V-0 |
הסמכה | TUV, CE מאושר |
כבל טעינה של 6 אמפר או 32 אמפר: מה ההבדל?
מכיוון שקיימים מטענים שונים לסמארטפונים שונים, באופן דומה ישנם כבלי טעינה וסוגי תקע שונים עבור כלי רכב חשמליים שונים. ישנם גורמים ספציפיים שחשובים בעת בחירת כבל הטעינה המתאים ל-EV כגון כוח ומגבר. דירוג הזרם חיוני לקביעת זמן הטעינה של ה-EV; ככל שהאמפר גבוה יותר, זמן הטעינה יהיה קצר יותר.
ההבדל בין כבלי טעינה של 16 אמפר ל-32 אמפר:
רמות הספק הסטנדרטיות של עמדות טעינה ציבוריות רגילות הן 3.6kW ו-7.2kW אשר יתאימו לאספקת 16 אמפר או 32 אמפר. כבל טעינה של 32 אמפר יהיה עבה וכבד יותר מכבל טעינה של 16 אמפר. חשוב אם כי יש לבחור את כבל הטעינה בהתאם לסוג המכונית מכיוון שמלבד אספקת החשמל והאמפראז' גורמים אחרים יכללו את זמן הטעינה של ה-EV הם; יצרן ודגם המכונית, גודל המטען, קיבולת הסוללה וגודל כבל הטעינה EV.
לדוגמה, רכב חשמלי שהמטען המשולב שלו בעל קיבולת של 3.6kW, יקבל זרם של עד 16 אמפר בלבד, וגם אם נעשה שימוש בכבל טעינה של 32 אמפר ומחובר לנקודת טעינה של 7.2kW, קצב הטעינה לא יהיה מוּגדָל; זה גם לא יקצר את זמן הטעינה. למטען 3.6kW ייקח כמעט 7 שעות להיטען במלואו עם כבל טעינה של 16 אמפר.